Фон проекту

У красивому містечку в Південній Африці, де квітучі дерева і приємні краєвиди. Через старіння енергетичного обладнання та недостатнє технічне обслуговування електропостачання нестабільне. Через нестабільне електропостачання жителям міста дуже незручно подорожувати вночі, а також підвищує потенційну загрозу безпеці. Щоб покращити стан електропостачання місцевих доріг, місцеві жителі вирішили використовувати для освітлення доріг відновлювані джерела енергії.

Вимоги до програми

1. Задовольняти потреби в освітленні пішоходів і транспортних засобів уночі, максимально заощаджуючи енергію.

2. Не створювати візуальних незручностей пішоходам і транспортним засобам у темний час доби.

3. Відповідайте вимогам водонепроникності та антикорозійності зовнішнього середовища для ламп і ліхтарів.

4. Енергозбереження та захист навколишнього середовища, стабільна робота, тривалий термін служби.

5. Простий в установці, простий у використанні, зручний в управлінні.

рішення

Особа, відповідальна за дорогу, вибрала сонячний вуличний ліхтар серії Sresky Atals, модель SSL-36m. SSL-36m використовує високоефективні сонячні панелі, які можуть повністю поглинати сонячне світло вдень і забезпечувати достатньо енергії для освітлення вночі. SSL-36m може досягати яскравості 6,000 люменів, з висотою монтажу 6 метрів, і це широко використовуваний зовнішній освітлювальний прилад, який може задовольнити вимоги водонепроникності та стійкості до корозії зовнішнього середовища для лампи. Водонепроникні та антикорозійні вимоги для зовнішнього середовища. Він оснащений світлодіодним джерелом світла, яке не буде негативно впливати на зовнішній вигляд пішоходів і транспорту в темний час доби.

Крім того, цей вуличний ліхтар також оснащений функцією PIR, тобто функцією інфрачервоного датчика людини. У режимі PIR, коли хтось проходить повз, вуличне освітлення автоматично вмикається на 100% яскравості, щоб забезпечити достатнє освітлення. Коли люди йдуть, вуличне освітлення автоматично тьмяніє для економії енергії. Ця функція інтелектуального датчика полегшує подорожі мешканців і запобігає непотрібним витратам енергії.

Крім того, SSL-36m має три режими освітлення (M1: 30% + PIR / M2: 100%(5H) + 25%(PIR)(5H) + 70% / M3:70% до світанку), що дозволяє гнучко регулювати інтенсивність та режими освітлення відповідно до реальних потреб міста та умов освітлення, що є енергозберігаючим та екологічним.

Більше того, сонячне вуличне освітлення SSL-36m також має функцію автоматичної сигналізації про несправності. Коли вуличне освітлення вимикається, система автоматично надсилає сигнал тривоги, щоб нагадати обслуговуючому персоналу про необхідність своєчасного ремонту, щоб переконатися, що вуличне освітлення завжди працює в хорошому стані. Це забезпечує тривалу та стабільну роботу освітлення для жителів міста.

З точки зору монтажу сонячний вуличний світильник Atals SSL-36m є цільним світильником, що спрощує монтаж. У процесі монтажу особа, відповідальна за освітлення доріг, прийняла просту та ефективну конструкцію. Один стовп встановлено в зеленій смузі посередині середньої дороги, а з кожного боку зеленої смуги встановлено два ліхтарі для освітлення дороги з обох сторін. Така установка не тільки економить простір і робочу силу, але й забезпечує повне освітлення дороги.

Зміст проекту

З моменту впровадження сонячного вуличного ліхтаря Sresky Atals SSL-36m у невеликому містечку в Південній Африці вуличне освітлення не лише забезпечило високоефективне освітлювальне рішення, але й принесло багато вдосконалених функцій, які покращили якість життя в місті. . Мешканці кажуть, що тепер дороги добре освітлені, а подорожувати стало безпечніше та зручніше. Крім того, екологічно чисті характеристики вуличних ліхтарів на сонячних батареях відповідають філософії сталого розвитку міста, малюючи світлішу та обнадійливішу картину майбутнього міста.